O SENAI do Rio Grande do Norte anunciou, sexta-feira (20), o primeiro pacote de investidas da instituição para qualificar profissionais com foco em veículos elétricos.

Três cursos foram lançados oficialmente no estado, com início das aulas programado para diferentes datas, entre os meses de outubro e fevereiro de 2025.

As formações serão oferecidas nas áreas de “Princípios do Veículo Elétrico”, “Trabalho Seguro em Veículos Elétricos com Alta Tensão” e “Convertedor e Mantenedor de Veículos Elétricos”, com 20 vagas, cada.

As cargas horárias variam de 20 a 160 horas e os valores investidos de R$ 298,00 a R$ 1.270,00, por pessoa. As páginas de cada curso, para matrículas e outras informações, podem ser acessadas no site https://www.futuro.digital/.

Os dados foram apresentados em primeira mão pelo SENAI durante o evento GO!RN, promovido pelo Sebrae-RN, em Natal.

Na ocasião, também foram divulgados os resultados da pesquisa de mercado “Mobilidade Elétrica”, que traz um panorama inédito sobre qualificação profissional, carências de mão de obra especializada e consequências para o setor de veículos elétricos no Brasil. (Clique aqui para acessar).

A pesquisa é parte de um projeto de cooperação firmado entre o Centro de Tecnologias do Gás e Energias Renováveis (CTGAS-ER), do SENAI-RN, os Institutos Federais de Educação, Ciência e Tecnologias dos estados de Minas Gerais e Santa Catarina e a Câmara de Indústria e Comércio de Trier (IHK Trier) na Alemanha, por meio da Europa und Innovationscentre Trier (eic Trier), a Câmara de Indústria e Comércio de Trier.

Alemanha

O programa de educação profissional lançado sexta-feira, pelo SENAI, também foi desenvolvido em parceria com a Alemanha, um dos líderes globais em produção, consumo e qualificação profissional em energias renováveis e eletromobilidade.

Cursos e outros projetos na área são conduzidos pelo CTGAS-ER, unidade da instituição que coordenou o projeto do “Selvagem Elétrico” – o primeiro buggy elétrico do Brasil para regiões com dunas. As aulas serão ministradas na sede do Centro, no Hub de Inovação e Tecnologia (HIT) do SENAI, na capital, Natal.

“Nós temos uma parceria de longo prazo com a Alemanha e a ideia de focarmos em eletromobilidade surgiu no contexto dos projetos que desenvolvemos juntos. Nós pensamos ‘por que não seguir com essa área, considerando as tendências de mercado aquecido e a necessidade imediata de formação de pessoas que identificamos no setor?”, diz a diretora do CTGAS-ER, Amora Vieira.

“Recebemos formação de especialistas alemães para a nossa equipe, em áreas como segurança voltada a veículos elétricos e desenvolvemos o portfólio olhando para a experiência fora do Brasil, mas, obviamente, também com a compreensão das demandas do nosso próprio mercado”, acrescenta.

Segundo o instrutor de Educação Profissional e Tecnologias do SENAI-RN, Davinson Rangel, que lidera projetos e ações em mobilidade elétrica na instituição, os cursos são voltados para pessoas com experiência ou não no setor de veículos.

“São mecânicos e técnicos automotivos que já trabalham com manutenção de veículos a combustão e desejam adquirir habilidades na área de veículos elétricos, engenheiros mecânicos e elétricos que atuam ou pretendem atuar no setor automotivo e buscam especialização em conversão de veículos, com foco em soluções sustentáveis, e, por exemplo, empresários e investidores interessados em desenvolver negócios focados em conversão de veículos para o mercado de mobilidade elétrica”, exemplifica.

Pessoas com interesse particular em veículos elétricos, que desejam aprender sobre a tecnologia e realizar conversões por conta própria, estudantes de Engenharia e de cursos técnicos que desejam ingressar no mercado de trabalho com conhecimento atualizado sobre veículos elétricos e conversão automotiva, além de profissionais de empresas que operam grandes frotas de veículos e que buscam otimizar a operação por meio de conversões para elétricos, visando economia e sustentabilidade, também estão entre os públicos-alvos.

Carências

O estudo “Mobilidade Elétrica”, divulgado também sexta-feira (20), mostra que a maioria das empresas (90,4%) enxerga carência de profissionais no setor de mobilidade elétrica.

As informações foram levantadas junto a 115 empresas que atuam como concessionárias, oficinas de reparação independentes, oficinas de conversão e startups, nos estados do Rio Grande do Norte, Bahia, Minas Gerais, Paraná, Santa Catarina e São Paulo.

A maioria delas (83,5%) possui mão de obra especializada em manutenção de veículos elétricos. Do total de entrevistadas, 45,2% pretendem contratar pessoas qualificadas em manutenção de veículos elétricos e híbridos até 2025. Considerando as que esperam abrir vagas, a projeção de contratação é de até 10 profissionais qualificados por empresa.

A maior demanda que apresentam atualmente é por profissionais de nível técnico em diagnóstico e manutenção elétrica, seguidos de mecânicos e eletricistas em geral para atuação com veículos elétricos, híbridos e nos demais segmentos que atendem. São profissionais que, segundo o mercado, são necessários em campo, mas que as empresas não conseguem contratar – acarretando acúmulo de serviço e prejuízo financeiro.

Do ponto de vista da capacitação, as áreas de segurança em serviços elétricos em alta tensão para veículos elétricos e de manutenção de packs de bateria, nesta ordem, são apontadas como prioridades das empresas. Instaladores de eletropostos e profissionais responsáveis pela conversão de veículos também estão no radar.

O estudo ressalta que as empresas percebem escassez de profissionais já formados, mas também que o interesse por especialização na área ainda é tímido. Na região Nordeste do Brasil, a qualificação para o setor, hoje, é feita principalmente em centros de formação do SENAI. A pesquisa foi realizada em julho deste ano.

“Eu acredito que essa pesquisa e a formatação dos cursos que a gente vai apresentar são muito importantes para o Rio Grande do Norte, estado que é líder em energias renováveis, e mais uma vez enxergamos que o SENAI CTGAS-ER vai assumir uma pole position, uma posição de destaque no Brasil, sendo provavelmente um dos primeiros centros a oferecer cursos dessa natureza”, diz o consultor alemão e interlocutor da eic Trier, Andreas Dohle.

“A tecnologia já está com a gente e esse passo que damos agora com a capacitação marca a continuidade do sucesso da parceria entre o SENAI Rio Grande do Norte e a eic Trier. Nós temos uma parceria há 10 anos na área de energias renováveis, incluindo a concepção e construção do primeiro buggy elétrico do Nordeste do Brasil”, observa ainda o consultor..

Com a implementação de regulamentos ambientais mais rígidos e o avanço tecnológico que reduz os custos de baterias, a previsão, ainda segundo o estudo apresentado em Natal, é que veículos elétricos e híbridos representem até 20% do mercado brasileiro até 2030.

Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), mostram que, de janeiro a julho, o mercado nacional emplacou 94.616 veículos leves eletrificados, ultrapassando a marca de 93.927 registrada ao longo de todo o ano de 2023 – período que já se destacava como o melhor da história da eletromobilidade no Brasil.

Com esses números, de acordo com a Associação, o mercado brasileiro também superou a marca simbólica de 300 mil veículos elétricos e híbridos leves em circulação no país, de diferentes tecnologias de eletrificação, desde o início da série histórica da ABVE.

QUALIFICAÇÃO NA ÁREA

Saiba mais sobre os cursos do SENAI-RN em eletromobilidade:

Princípios do Veículo Elétrico

Carga Horária: 20h

Início/Conclusão: 06/11 a 14/11/2024

Investimento: R$ 298,00, por pessoa

Oferece uma visão abrangente sobre carros elétricos, abordando os conceitos fundamentais. O conteúdo é projetado para fornecer aos alunos o conhecimento necessário sobre a história, evolução, componentes principais e tecnologias associadas aos veículos elétricos

Trabalho Seguro em Veículos Elétricos com Alta Tensão

Carga Horária: 100h

Início/Conclusão: 28/10 a 16/12/2024

Investimento: R$ 850,00, por pessoa

Oferece conhecimentos teóricos e práticos aos profissionais para atuar de forma segura e eficiente na atividade de desenergização de veículos elétricos, observando as condições de instalação, manutenção e reparos dos sistemas, com vista a minimizar riscos de acidentes e assegurando a qualidade e a confiabilidade das operações.

Convertedor e Mantenedor de Veículos Elétricos

Carga Horária: 160h

Início/Conclusão: 11/02/2025 a 09/05/2025

Investimento: R$ 1.270,00, por pessoa

Oferece conhecimentos e habilidades básicas e técnicas para o profissional desenvolver as competências inerentes à execução da conversão de veículos de motor a combustão para veículos elétricos, conforme sistemas automotivos, eletrônica de potência, baterias, motores elétricos, de modo a promover a sustentabilidade e a eficiência energética no setor automotivo.

Fonte: Tribuna do Norte/Foto: Renata Moura